• Cada vez que un juego de bujes convencional comienza a deslizarse, la fricción dentro del mecanismo de trinquete del buje libre funciona como un freno de tambor para reducir la velocidad del ciclista. El arrastre entre la carcasa del buje y el cuerpo del conductor durante la marcha por inercia se considera una pérdida de eficiencia, especialmente para las ruedas delanteras. La alta resistencia también puede contribuir significativamente a los problemas de caída de la cadena, el par de arrastre impulsa el casete en el sentido de las agujas del reloj para que la cadena se suelte del lado de la carga, ¿la solución? El buje trasero Cognition con tecnología AxialClutch reduce la resistencia al desconectar el mecanismo de trinquete cuando se desplaza por inercia, luego usa imanes para volver a engancharse una vez que el ciclista comienza a pedalear
  • Incluye cojinetes preinstalados y sello de buje libre