Con una forma compacta, las manetas R9150 DURA-ACE aúnan la renombrada tecnología de freno disco hidráulico de SHIMANO y el cambio electrónico DI2 líder de su categoría, en un paquete preparado para las condiciones de competición más exigentes. Un tacto y una disposición modificadas del botón garantizan un cambio de marchas preciso, mientras que la mejora en la ergonomía garantizan la comodidad, permitiéndole concentrarse en el esfuerzo que está realizando. Mejor control y confianza en condiciones de competición. Sistema de frenos hidráulicos óptimamente equilibrados para la competición. Forma, carrera, punto de contacto y rigidez dedicada de la palanca de freno, y palancas de cambio dedicadas. Ligero. Material de la cubierta de plástico compuesto de carbono. Funcionamiento del cambio más intuitivo y más rápido. Sensación de clic más definida y posición ergonómica de la palanca del cambio. Función personalizable para adaptarse a cualquier estilo de conducción. Cada interruptor tiene la opción de cambio múltiple conectado o desconectado. E-TUBE PROJECT. Transmisión óptima de potencia con un agarre firme. Forma de cubierta ergonómica ideal para mayor grosor y suavidad.


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TECNOLOGÍAS

FREE STROKE

Se puede ajustar la distancia de la posición inicial de la palanca al punto de contacto de la pastilla para adaptarla a cualquier tamaño de manos, tipo de ciclismo y preferencias individuales del ciclista.

SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM)

La innovación tecnológica del sistema de cambio informatizado basado en el concepto DI2 se denomina SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM).

La innovadora tecnología de cambio SEIS sigue basándose en el sistema SIS (SHIMANO INDEX SYSTEM) que ha demostrado sus excelentes características de cambio durante muchos años. La gran diferencia es que, en este caso, la acción de cambio la realizan elementos electrónicos, en vez de mecánicos.

Este sistema de cambio electrónico se ha sometido a intensas pruebas durante los dos últimos años en manos de corredores profesionales y en todas las condiciones posibles, como lluvia, barro, bajas temperaturas, carreteras de adoquines y combinaciones de todas ellas al mismo tiempo.

El cambio se realiza con solo pulsar el botón.

No es necesario aplicar fuerza, lo cual supone una ventaja importante porque ahora resulta más sencillo mantener el agarre sobre el manillar y estar concentrado en la carretera, y no en el cambio.

Este sistema de cambio facilita un cambio preciso y sin esfuerzo en circunstancias difíciles; por ejemplo, cuando tiene las manos frías o está totalmente agotado. Además, el rendimiento del cambio nunca se verá afectado por cables contaminados o sobretensados, porque la señal del cambio se transmite electrónicamente. Los botones funcionan de un modo similar al sistema DUAL CONTROL LEVER mecánico, por lo que no es necesario que “cambiemos el chip” para saber utilizar el sistema SEIS.

E-TUBE

E-TUBE es el “servicio” de Shimano que utiliza los sitios web o aplicaciones para maximizar el disfrute de montar en bicicleta conectando a los ciclistas, las bicicletas y SHIMANO.

E-TUBE PROJECT

AJUSTES PERSONALIZABLES PARA LA BICICLETA

La aplicación original de SHIMANO E-TUBE PROJECT para móvil te permite personalizar tu bici, actualizar el firmware y mantenerlo conectándote de forma inalámbrica a tu bici. También podrás obtener el mantenimiento más detallado para tu bici conectándola con cable con la aplicación E-TUBE PROJECT for Windows V4.

Características principales:

  • Fácil actualización al último firmware con una interfaz fácil de utilizar.
  • Crea dos perfiles de asistencia para bicicleta eléctrica y personaliza las características de asistencia según la situación.
  • Diseña tu cambio DI2 favorito en Synchronized Shift.
  • Ajusta fácilmente el cambio delantero y trasero con la aplicación.

Para mayor información, da clic aquí.

E-TUBE RIDE

DESDE UN SMARTPHONE AL CICLOCOMPUTADOR DE LA BICICLETA

La aplicación E-TUBE RIDE original de Shimano te permite visualizar la ruta con un mapa de carretera hasta tu destino, una pantalla de datos de la ruta en tiempo real, y datos de registro de la ruta en tu smartphone mientras permaneces montado en la bicicleta. También puedes cargar tu actividad en Strava.

Características principales:

Para mayor información, da clic aquí.

ESPECIFICACIONES

  • Nº DE MODELO: ST-R9170
  • SERIE: DURA-ACE R9150 Serie.
  • Color: Color de serie.
  • Peso medio: 16,0.
  • Palanca de cambio_Tipo de maneta de cambio: DUAL CONTROL LEVER.
  • Palanca de cambio_Interruptor remoto:
  • Especificaciones de palanca de cambio_Conector para E-TUBE (pzs.): 0.
  • Especificaciones de palanca de cambio_Puerto para E-TUBE (pzs.): 2.
  • Palanca de cambio_Entrada múltiple_Sujeción:
  • Palanca de cambio_Firmware actualizado mediante E-TUBE PROJECT:
  • Puerto para cambio de sprinter remoto (pzs): 0.
  • Palanca de freno_Líquido de frenos_SHIMANO Mineral Oil: Mineral SHIMANO.
  • Especificaciones de palanca de freno_Color de manguito de freno (kit): Negro.
  • Palanca de freno_Ajuste de recorrido libre:
  • Palanca de freno_Pinza de freno recomendada: BR-R9170
  • Palanca de freno_Manguito de freno (kit): SM-BH90-JK-SSR
  • Palanca de freno_Purga con embudo:
  • Palanca de freno_Unión de manguitos: Recto.
  • Palanca de freno_Ajuste de alcance_Herramienta:
  • Abrazadera_Diámetro interior: 23,8 – 24,2.
  • Cuerpo de la palanca de cambio_Principal: CFRP.
  • Palanca de cambio_Tipo compatible con cambio trasero: Carretera 11 velocidades.
  • Palanca de cambio trasero: 11 velocidades.
  • Palanca de cambio delantero: 2 velocidades.
  • Tipo de palanca de cambio: DUAL CONTROL LEVER.
  • Conector SD300 (uds.): 0.
  • Puerto SD300 (uds.): 0.
  • Conector SD50 (uds.): 0.
  • Puerto SD50 (uds.): 2.